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固定式液压升降机压油泵、给油器出现故障的修理问题

文章出处:www.rongkaijx.com 责任编辑:admin 人气:159 发表时间:2019-12-28 13:24:31

固定式液压升降机的动力单元且就是压油泵,在我们日常的使用过程中,因为升降机的种类比较多,所使用设备的条件也是千秋万色,压油泵的故障出现相对的来说是比较复杂,接下来就要跟大家简单的来说一下升降机常见的一些故障和处理方法。

1.我们在使用压油泵的时候,油量的指示急剧下降,压力表显示也达不到规定值,很有可能是因为管路系统的泄露以及给油器发生了故障,这个时候我们应该检查管路系统的泄露并且加以维修,更换或者修好给油器。

2.我们在使用压油泵时,泵的油量指示下降,压力表不显示又或者是达不到规定值,但是,吸入循环压力为0时,很可能就是泵体内进入了空气,压油泵活塞损坏、没有装置球形单向阀或者球形单向阀已经损坏,又或者是压力表除了故障,这个时候,我们应该拆开液压泵下边的接头,摇动杠杆,让进入的空气油流出,同时,还要更换压油泵活塞,维修或者更换压力阀。

3.固定式升降机的压油泵的压力表压力值超过了规定的指数,少数或者全部给油活塞指示杆不动,故障问题很可能是油管不通,油管接头孔堵塞、滤油器堵塞等,检查接头,疏通管路,清洗滤油器的滤网。

4.给油器的活塞指示针在正常的压力下,上下的动作不一致,很可能是指示针损坏,通路中有机械杂物,或者活塞与缸体配合过紧;滑阀上下尾部过长,上下塞子旋入太长;修理或者更换指示针,清洗给油器的管路,重新研磨滑阀或者活塞,简短尾部,更换成短活塞。

5.正常的压力下,液压升降机的给油器通过的润滑脂太多,可能是给油器中无滑阀活塞或者滑阀磨损严重,导致间隙过大,缸体变得椭圆,这个时候应该装入滑阀,将磨损的零件镀铬之后重新磨制,将缸体扩孔重新装配滑阀即活塞。

此文关键字:固定式升降机,液压升降机

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